
Fue construida en 1871 como el Grand Central Depot, tras su renovación y expansión en 1901 pasó a denominarse Grand Central Station, aunque desde 1913, la fecha que consta para la celebración del centenario, el nuevo edificio se denomina como se puede leer en su fachada, Grand Central Terminal.
Hoy en día sigue siendo la estación con mayor número de andenes del mundo. A pesar de ello, no solo los miles de pasajeros que diariamente usan sus trenes llenan esta estación, como podéis imaginar somos muchos los turistas y residentes que la visitamos para hacer fotografías o comprar en sus zonas comerciales.
Las zonas comerciales que llenan sus pasillos fueron una brillante estrategia que usaron como solución en los años del declive ferroviario, que tuvo lugar entre otros factores debido al boom del uso del automóvil.

¿No es todo de película?
¡Hasta la puerta y la lámpara merecen una foto!! 😉
Además en esta estación podemos encontrar una zona de restaurantes con mesas y sillas para comer, así que puede ser un buen sitio para disfrutar esa comida mientras se hace un descanso en la visita a la ciudad.
¿Qué os parece la estación??? ¿Conocéis alguna más impresionante?




¡Hasta la puerta y la lámpara merecen una foto!! 😉

















Además en esta estación podemos encontrar una zona de restaurantes con mesas y sillas para comer, así que puede ser un buen sitio para disfrutar esa comida mientras se hace un descanso en la visita a la ciudad.



¿Qué os parece la estación??? ¿Conocéis alguna más impresionante?
La mas bonita e impresionante que he visto jamas.
ResponderEliminarY yo también :)
EliminarSeria uno de los lugares que visitaría fijo si viajo algún día a Nueva York. Sobre la misma te contaré algo que escuché en un documental del History Channel de una serie llamada "Cities of the underground" o, como la tradujeron aquí, "Ciudades bajo tierra". Debajo del edificio hay una central eléctrica con la que hacían funcionar hace tiempo los trenes, y que hace tiempo se dejó de usar. Aunque se sabe que está debajo, su localización exacta es aun secreta. Durante la Segunda Guerra Mundial, fue un punto estratégico para el movimiento de tropas e incluso podian detenerte o incluso dispararte si entrabas sin autorización. Lo "mejor" que te podía pasar era que te encarcelasen mientras durase la guerra. Hitler. de alguna manera, descubrió su ubicación. Mandó a varias personas a sabotearla, pero los detuvieron antes de llegar.
ResponderEliminarGracias por la historia!!
EliminarPor si te interesa la historia mejor contada :) :
Eliminarhttp://www.youtube.com/watch?v=by5Af57EGB4
A partir del minuto 3.30 es cuando lo de la central eléctrica, pero también explican otras cosas. A partir del minuto 13, otra historia de trenes...