Patriots´ Day: Battle Road en Lincoln

Patriots´s Day no es una fiesta federal, solo se celebra en los estados de Massachusetts y Maine, ya que éste último formó parte del estado de Massachusetts hasta después de la Guerra de la Independencia.

Ya os hablé un poco sobre esta celebración tan importante en Massachusetts, en esta entrada:

🇺🇸  Patriots Day

Son muchos los desfiles, recreaciones y actividades en torno a ese hecho histórico los que tienen lugar durante estos días en Massachusetts.

Todos conocemos ya el más famoso de todos los eventos, la histórica Maratón de Boston. Ya os hablé de ella el primer año que yo asistí.

Podéis leer la entrada pinchando en el enlace:

🏃🏼  Boston Marathon 2013

Pero este no es el único evento deportivo y mucho menos la única actividad que podemos encontrar durante todo el puente, aunque este año he vuelto a asistir. Mi primera vez después de los trágicos sucesos del 2013.

🏃🏼  Maratón de Boston 2015

Este año decidimos ir al Minute Man National Historic Park y conocer un poco más algunas de las actividades que realizan allí durante esta festividad.

No tenía mucha información sobre cada evento, pero este parque es precioso en cualquier estación del año y sabiendo lo importante de la fecha, no pensé en planear nada y simplemente ir a ver que encontrábamos.

Nos quedaron muchas cosas por ver, entre ellas la recreación más importante, que es la que tiene lugar el Patriots´ Day en Lexington, pero es a las 5:30 am y mejor lo dejamos para otro año 😉

El sábado estuvimos en algunos de los eventos de Battle Road. Comenzamos por:

Life on the Battle Road.

Personal del parque y voluntarios de varias asociaciones, pasan la mañana informando y haciendo demostraciones sobre aspectos de la vida en Massachusetts al comienzo de la American Revolution.

Todos ellos van vestidos con ropas de la época y se prestan a explicar y charlar amigablemente con todos los visitantes.

Me pareció una actividad muy educativa y la mejor manera de preservar su historia, despertando interés cultural, tanto a los propios americanos, como a los visitantes de otros países como nosotros.

A una corta distancia andando por el Battle Road, pudimos visitar los dos puntos principales en los que se encontraban estos voluntarios:

• Hartwell Tavern
• Captain William Smith House

Después de aparcar el coche, hay aparcamientos gratuitos, nos dirigimos primero a la Hartwell Tavern.

📍 Se encuentra en:

136, North Great Road
Lincoln, Massachustts

Esta taberna fue construida entre 1732 y 1733 así que ya estaba el día de la batalla, el 19 de abril de 1775. Primero fue una casa y después pasó a ser también una taberna y un hostal. 

Con los años se fue reformando y siguió siendo una residencia hasta que The National Park Service la compró y la restauró a su forma original de 1775.

Aunque no hay ninguna prueba de que ninguno de los soldados ingleses entraran en la taberna, pasaron por el camino junto a ella dos veces, primero cuando se dirigían a Concord y después a la vuelta de regreso a Boston.

Una de las hijas del dueño de la taberna, Mary Hartwell, presenció desde la ventana a los soldados ingleses y se cuentan varias historias de lo que vio. También se cuenta, que puede que uno de los acompañantes de Paul Revere en su famosa carrera de media noche, el que escapó de los tres, parase en la taberna.

Los soldados británicos no entraron, ni quemaron ninguna de las casas que iban encontrando en su camino, ya que tenían prisa por llegar a Concord y destruir las armas de los rebeldes.

Estas son las fotos que pude hacer en su interior.

Durante nuestra visita además de poder visitar la casa por dentro y escuchar algunas explicaciones históricas en su interior, también pudimos ver cómo se hacían los ovillos de lana con dos ruecas diferentes.

Nos explicaron que en las colonias no las utilizaban porque traían ya todo hecho desde Gran Bretaña, pero que cuando comenzaron a querer ser independientes, tuvieron que empezar a aprender a hacer sus propias cosas.

Tenían que dejar de exportar materias primas e importar materias elaboradas a un precio mucho más elevado. Y una de esas cosas que tuvieron que aprender fue a hacer la lana.

Nunca había visto una rueca en funcionamiento, parece sencillo como se va formando la madeja de lana y como para, corta y vuelve a enganchar la lana otra vez cuando quiere continuar.

En otro de los laterales de casa también había otras demostraciones diferentes.

Salimos de la taberna y nos dirigimos hacía la casa del Capitán William Smith, pero antes de llegar nos llamó la atención una estructura de una casa derruida. Junto al camino hay un cartel que nos indica que se trata de la Hartwell House.

Esta casa propiedad de Samuel Hartwell, el padre del dueño de la taberna, se quemó durante un incendio provocado por un fallo eléctrico en el año 1.968.

Seguimos un poco más y vemos otro cartel informativo. Esta vez se titula "The British Column" y nos cuenta cómo por ese camino desfilaron casi 700 soldados británicos camino de Concord y algunos de los sucesos que sucedieron en su encuentro con los colonos americanos.

Seguimos caminando la corta distancia que separa estas propiedades de la familia Hartwell hasta la Casa del Capitán William Smith y nos encontramos una señal con la distancia que hay entre ese punto y el puerto de Boston desde donde comenzaron su marcha los soldados británicos.

Al llegar a la casa del Capitán William Smith nos encontramos con otro cartel informativo.

El Capitán Smith, era el capitán de los Minutemen de Lincoln. Cuando su vecina Mary Hartwell, le avisó de la marcha de la tropas británicas hacía Concord, cabalgó hasta el centro de Lincoln, reuniendo a sus hombres y consiguiendo llegar los primeros a Concord. Además de formar parte de la primera acción ofensiva de la Revolución Americana, la cual tuvo lugar en el North Bridge, se enfrentó a las tropas británicas mientras regresaban a Boston.

También era el hermano de Abigail Adams, la mujer de John Adams, por lo tanto la que después sería la primera Segunda Dama de Estados Unidos, al ser la mujer del primer vicepresidente y la segunda Primera Dama de Estados Unidos, cuando su marido se convirtió en presidente. Además de la madre del sexto presidente de Estados Unidos, John Quincy Adams.

Desde el camino ya vemos a varios voluntarios vestidos con trajes de la época y listos para recibir a los visitantes.

También algunos tocando música de la época, como estos dos "colonos" tocando la flauta, además había otros con tambores.

Una vez en la puerta, además de interesarse por nuestra procedencia y por el motivo de nuestra estancia en el país, nos explicaron aspectos de la vida de la época, de la casa y de la figura del capitán Williams Smith y de su implicación en la batalla que conmemoraban.

Esta casa no solo debe su importancia a su localización, situada junto al camino por el que marcharon las tropas británicas, o por el importante capitán que la habitaba en esa época. Además está considerada como la casa más antigua de Lincoln. Construida sobre el año 1692, es un buen ejemplo de las construcciones coloniales de finales del siglo XVII.

La casa fue adquirida finalmente en 1975 por el National Park Service y restaurada de vuelta a su apariencia de 1775.

Como pudimos visitar su interior, os muestro las fotos que hice.

Por el camino no paraban de pasar gente andando, pero también muchos militares cargados con sus mochilas.

Aunque al principio no sabíamos el motivo de esta marcha, después lo descubrimos junto al North Bridge.

Lo cuento en la próxima entrada:

🇺🇸  Patriots Day en Concord Massachusetts

Respecto al parque, aunque hacía muy buen día, aún no estaba instalada la primavera del todo.

Pero ya iban apareciendo los colores poco a poco.

A pesar de que era algo difícil de creer que después de este invierno, hubiese aún vida en este suelo, solo esperando a que se derritiese la nieve y el hielo.

Por cierto, no es la única vida, también hay otras y algunas no tan agradables, así que si vamos a visitar el parque mejor tomar precauciones, seguir las indicaciones que nos dan e ir bien preparados porque hay garrapatas 😟

Y esto sólo fue parte de nuestra excursión...

Maratón de Boston 2015

Tengo que decir que la única vez que fui a ver la Maratón de Boston, fue el primer año que se celebró estando nosotros ya viviendo aquí, es decir en el 2.013.

Nunca he pensado en ir a ver una maratón, no es algo que despierte mucho interés en mí, pero este evento en Boston es más que una simple maratón, es la Maratón de Boston, así que tenía que ir.

Después de todo lo que sucedió ese año, el año pasado se volvió a celebrar aunque yo no fui. Ni siquiera tuve que pensar si me apetecía o atrevía a volver a ir, ya que nos pilló de viaje en Dallas. Todavía no os he hablado de ese viaje en el blog, pero está pendiente ;)

Este año, sin embargo sí nos ha pillado aquí y no me dio ni tiempo a pensar si ir o no, cuando me sugirieron quedar para ir... en un principio dudé pero no tardé en decir que sí. Como siempre me ha dicho mi madre "tengo culillo de mal asiento" y como me llama Fran "Amelia Exploradora" total que tiene que no gustarme para nada un plan, para que no me apunte a lo que sea...

No me llevé la cámara de fotos porque cuando salí de casa ya estaba lloviendo y aunque tuvimos bastante suerte con la lluvia al final, decidí no arriesgarme a mojarla y quedarme sin cámara. También porque se supone que no se podían llevar mochilas. Lo estuvieron anunciando mucho tiempo antes y me sorprendió después ver a bastante gente con ellas allí.

Fuimos andando, había algunas estaciones de metro cortadas y algunos cambios de horarios y la verdad es que de todas formas prefiero andar, este es uno de las rutas que más hago andando y de las que más me gusta hacer aquí.

Al llegar había que pasar un control de seguridad. Era sólo enseñar el bolso y permitir que lo inspeccionaran. ¡Algunos hasta inspeccionaban los monederos!!

Aunque iban rápido y no tuvimos que esperar mucho. Eso sí, no fue el único control de éstos que tuvimos que pasar. En total nos registraron 3 veces, incluso teniendo el papelito que nos pusieron al registrar nuestro bolso.

Fuimos andando por Boylston Street viendo el ambiente, era temprano aunque no demasiado... y no había mucha gente.

Vimos pasar policías en bici a los que todos animaban.

Y continuamos andando hasta llegar a la meta.

Lo que sí vi fueron muchas colas para entrar a los bares, restaurantes y cualquier tienda.

El Prudential Center también estaba muy lleno, nunca lo había visto tan lleno...

Al acercarnos a la meta había más gente, aunque nada que ver con el otro año, pero puede que después se llenase más.

Al final nos quedamos en la salida de la línea de meta, al igual que el primer año. Desde allí podíamos ver a los corredores cuando la atravesaban y a los voluntarios esperando para ayudarles.

Vimos llegar únicamente a los corredores parapléjicos, ya que hacía un viento helado y yo iba casi sin abrigar. El fin de semana anterior había sido muy templado y se estaba muy bien en la calle con manga corta, así que aunque me puse varias capas de ropa, sólo eran de verano. El chubasquero finito era el único abrigo que me llevé. ¡Parezco nueva!

Me sorprendió ver llegar a soldados junto a los corredores parapléjicos. No los recuerdo en la primera maratón a la que fui, pero quizás es porque no me fijé en esa ocasión.

Después comenzamos a no sentir ni las manos y como aún quedaba bastante para que llegaran el resto de corredores, decidimos irnos a comer algo y así entrar en calor.

Esto parecía una odisea, queríamos tan sólo cruzar hacía el otro lado y pensamos en ir de Copley Square hacía el Boston Public Garden, dejando atrás la línea de meta. Pero fue una mala decisión porque tras la meta estaba todo vallado lleno de zonas con agua, bolsas de comida y otras cosas para los corredores y no podíamos cruzar.

Aunque por otro lado y después de todo el recorrido absurdo que tuvimos que hacer para poder llegar al Prudential Center, nos fuimos "cargando los bolsillos", con cosas que estaban repartiendo. Es lo que tiene tener que dar tantas vueltas...

Finalmente decidimos comernos una hamburguesa en:

🍔 http://www.fiveguys.com

No la había probado antes y al menos la que yo pedí, que fue la normal sin queso, estaba buena 😋

Tuvimos buena suerte porque parece que mientras llovía más fuerte nosotras estábamos comiendo.... a la salida volvimos a Cambridge andando y de camino pudimos ver algunos corredores de la maratón que continuaban llegando.

El sábado también estuvimos en un evento relacionado con Patriots´ Day. Ya os lo cuento en la siguiente entrada.

✮ Patriots Day Battle Road en Lincoln

Conway Scenic Railroad: Una Vuelta por el Pasado

Como ya os anuncié el pasado fin de semana en la página del blog en Facebook:

👍  https://www.facebook.com/Amis30porBoston

Ya ha comenzado la nueva temporada de rutas en trenes antiguos desde la estación de 1.874 en North Conway, en el estado de New Hampshire.

Se trata de la Conway Scenic Railroad y este año cumple 41 temporadas desde que abrió como actividad turística.

Ya habíamos estado por la zona y nos lo encontramos por casualidad aunque ya fuera de temporada, así que decidí apuntarme en el calendario la fecha de apertura de la nueva temporada y volver a ver como era la experiencia. No encontré mucha información en la red sobre esta actividad y nunca había escuchado sobre ella, así que tampoco teníamos más información que la que hay en su página web.

🚂  http://conwayscenic.com

Solemos salir y decidir según el momento, sin muchos planes, ni horarios. Así que salimos temprano desde Cambridge porque está un poco lejos, sin nada reservado y con intención de volver a casa a dormir, pero sin mirar el reloj en ningún momento.

El trayecto es de unas 140 millas desde Cambridge.

Imagen de Google

📍 Se encuentra en:

38 Norcross Circle
North Conway, NH 03860

Todos los trenes salen desde la llamativa Estación de North Conway, de estilo victoriano y que se encuentra en pleno centro de este pequeño pero turístico pueblo.

En los alrededores de la estación encontramos suficiente espacio para aparcar el coche sin pagar, al menos durante nuestras dos visitas.

Una vez dentro de la estación podemos comprar los tickets e informarnos sobre las distintas rutas y opciones de las que disponemos.