domingo, 17 de julio de 2016

Battleship Cove, Museo Naval y Marítimo de Massachusetts

Battleship Cove, Museo Naval y Marítimo de Massachusetts

Este museo cuenta con la mayor colección del mundo de buques militares de la Segunda Guerra Mundial, entre los que destaca el USS Massachusetts (BB-59).

⚓️  USS Massachusetts

Battleship Cove, Museo Naval y Marítimo de Massachusetts

Se encuentra en la ciudad de Fall River, a aproximadamente una hora en coche desde Boston. Una ciudad del sur de Massachusetts, fronteriza con el estado de Rhode Island, que cuenta con el mayor porcentaje de población de origen portugués de Estados Unidos.

📍  La dirección del Museo Battleship Cove es:

5 Water St, 
Fall River, MA 02721

🚢   http://www.battleshipcove.org

Para comenzar, tengo que reconocer que visité este museo sin mucha expectación, convencida en que sería un visita corta, a primera hora de la mañana, que nos dejaría tiempo suficiente para otros planes.

Battleship Cove, Museo Naval y Marítimo de Massachusetts

Al final, me sorprendió el tiempo que dedicamos a explorar este museo, y eso que fuimos pasando rápido por todas las exposiciones. Esconde mucho más de lo que parece a simple vista y yo podía imaginar.

Battleship Cove, Museo Naval y Marítimo de Massachusetts

Battleship Cove, Museo Naval y Marítimo de Massachusetts

Así que los dos consejos fundamentales que os dejo después de mi visita, es ir con tiempo suficiente y sin prisas para poder explorar cada rincón y llevar ropa y calzado cómodos.

Battleship Cove, Museo Naval y Marítimo de Massachusetts

Este museo comenzó gracias al esfuerzo de la población de Massachusetts en 1964 por conservar el USS Massachusetts (BB-59), que se suponía iba a ser desmantelado. Finalmente, un año después, consiguieron conservarlo como el Monumento Conmemorativo Oficial de la Commonwealth de Massachusetts a la Segunda Guerra Mundial.

Se abrió al público como un museo y se fueron incorporando otros buques de guerra históricos como el submarino USS Lionfish, el destructor USS Joseph P. Kennedy, Jr. o la corbeta de misiles alemana Hiddensee.

Battleship Cove, Museo Naval y Marítimo de Massachusetts

  Las horas en las que se puede visitar son:

Del 1 de abril a 31 de diciembre: Todos los días de 9:00 de la mañana a 5:00 de la tarde.

Del 1 de enero al 31 de marzo: De viernes a domingo de 9:00 de la mañana a 4:00 de la tarde.

Battleship Cove, Museo Naval y Marítimo de Massachusetts

Los precios de las entradas para adultos son de $18 aunque cuenta con dos dólares de descuentos para los que pertenezcan al AAA. Además se puede visitar gratis gracias a eventos como el de los Viernes de Museos Gratis en Massachusetts.

Hay parking gratuito en la puerta y como todos los museos de este país, cuentan con una tienda de recuerdos. En este caso la visita comienza entrando a través de ésta.

Aunque antes de entrar merece la pena un breve parada para ver las vistas desde allí de los barcos, los carteles informativos y algunos objetos expuestos.

Battleship Cove, Museo Naval y Marítimo de Massachusetts

Battleship Cove, Museo Naval y Marítimo de Massachusetts

Hélice del USS Massachusetts

Battleship Cove, Museo Naval y Marítimo de Massachusetts

Una vez en la tienda podemos encontrar artículos de regalo varios relacionados con el museo y las entradas, unas pegatinas que nos entregan junto a un mapa.

Tienda en Battleship Cove, Museo Naval y Marítimo de Massachusetts

Entradas al Battleship Cove, Museo Naval y Marítimo de Massachusetts

Saliendo de la tienda de recuerdos, nos encontramos con unos helicópteros y otros artefactos aéreos.

P-15 Termit Battleship Cove

Como este llamativo helicóptero de ataque Cobra.

Helicóptero de ataque Cobra en el Battleship Cove

Helicóptero de ataque Cobra en el Battleship Cove

No sólo notamos a simple vista que es un helicóptero de ataque por sus pinturas...

Helicóptero de ataque Cobra en el Battleship Cove

Sus armas de ataque se aprecian claramente...

Helicóptero de ataque Cobra en el Battleship Cove

Helicóptero de ataque Cobra en el Battleship Cove

Tampoco se escapa a la vista sus cámaras. 

Helicóptero de ataque Cobra en el Battleship Cove

Este otro helicóptero de la Guerra de Vietnam, el UH-1 que era conocido con el apodo de Huey.

Helicóptero  UH-1 en el Battleship Cove

Helicóptero  UH-1 en el Battleship Cove

O esta avioneta de entrenamiento T-28 Trojan.

Avioneta de Entrenamiento T-28 Trojan en el Museo Battleship Cove

Avioneta de Entrenamiento T-28 Trojan en el Museo Battleship Cove

Avioneta de Entrenamiento T-28 Trojan en el Museo Battleship Cove

Avioneta de Entrenamiento T-28 Trojan en el Museo Battleship Cove

A continuación entramos en un cobertizo auténtico de la Segunda Guerra Mundial (WWII Quonset hut), con varias exposiciones en su interior y una pantalla en la que reproducen un vídeo informativo.

Quonset Hut en el Museo Battleship Cove

Destacan dos National Historic Landmarks, el PT 796 y el PT 617. Ambos barcos son los únicos PT (Patrol Torpedo), que se han restaurado y que podemos encontrar en una exhibición.

PT 796 National Historic Landmarks

Estas patrulleras torpederas del ejército de Estados Unidos fueron usadas en la Segunda Guerra Mundial para atacar barcos mayores y por ello, fueron apodadas como el Escuadrón Mosquito.

Escuadrones de las Patrulleras Torpederas del Ejército de Estados Unidos

Dado que estas lanchas eran de bajo presupuesto y que el coste de su repatriación a los Estados Unidos era demasiado alto, al finalizar la guerra, la mayoría se desmantelaron y se quemaron en las playas.

Escuadrones de las Patrulleras Torpederas del Ejército de Estados Unidos

Las dos que se exhiben en este museo no fueron enviadas a misiones en el extranjero durante la Segunda Guerra Mundial y gracias a eso aún se conservan.

El PT 796 es más llamativo y como podemos leer en el cartel, se construyó en Nueva Orleans.

PT 796

PT 796

PT 796

PT 796

Desde fuera a través de una ventana se pueden ver los camarotes de la tripulación.

Camarote Tripulación PT-796

Y de los oficiales.

Camarote Oficiales PT-796

Y en su cubierta podemos ver abundantes armas y torpedos.

Torpedos PT-796

Armas PT-796

Armas PT-796

Armas PT-796

El PT 617, construido en Nueva Jersey, era conocido por el apodo de “Dragon Lady” y se encuentra expuesto en el Museo de Battleship Cove desde 1986.

Miniatura del PT 617

Esta es del mismo tipo que la que dirigió John F. Kennedy.

PT 617

Los PT construidos en la década de los años 40 tenían un coste de $150.000, mientras que la restauración del PT 617 en el año 1985 se elevó a $700.000.

PT 617

Estaba fuertemente armada para ser una lancha de pequeño tamaño. Además, sus tripulación también iba armada con pistolas.

Armas PT 617

Armas PT 617

Armas PT 617

Armas PT 617

Armas PT 617

También hay un pequeño semi-sumergible que hasta el año 2011 en el que se desclasificaron unos documentos secretos de la CIA, se creía que era una barca suicida de demolición japonesa capturada en la Segunda Guerra Mundial.

Semi-sumergible GIMIK

En realidad se trata de un pequeño semi-sumergible al que le dieron el nombre en clave de GIMIK. Fue creado por la agencia precursora de la CIA para recoger y analizar información estratégica que era requerida para operaciones especiales secretas en Japón. Sólo fueron construidos dos.

Semi-sumergible GIMIK

Y otros objetos varios...

Municiones

James Madden Boats Newberry

Battleship Cove, Museo Naval y Marítimo de Massachusetts

Al salir nos encontramos con la vista de los barcos y la verdad es que impresionan bastante. ¿Qué os parece?

Battleship Cove, Museo Naval y Marítimo de Massachusetts

Comenzamos nuestra visita por el USS JOSEPH P. KENNEDY, JR. DD850.

USS JOSEPH P. KENNEDY, JR. DD850

El destructor "Joey P.", mote por el que era conocido entre su tripulación, comenzó a construirse el 2 de abril de 1945 en Quincy, Massachusetts y fue completado tan sólo 8 meses después, el 15 de diciembre de 1945.

USS JOSEPH P. KENNEDY, JR. DD850

USS JOSEPH P. KENNEDY, JR. DD850

Debe su nombre a Joseph Patrick "Joe" Kennedy, Jr. el hermano mayor de John F. Kennedy que murió en el accidente del avión que pilotaba durante una misión en la Segunda Guerra Mundial.

Durante 27 años tuvo la vecina localidad de Newport, en Rhode Island como puerto base.

USS JOSEPH P. KENNEDY, JR. DD850

Entre sus misiones más importantes destaca el haber participado en el bloqueo de Cuba durante la "Crisis de los misiles de Cuba" en el 1962.

Por ello, en el año 2000, participó en el rodaje de la película que se basa en ese hecho histórico, "Trece días" rodada en Rhode Island y protagonizada por Kevin Costner.

También participó en la Guerra de Corea, la Guerra de Vietnam y en el programa Espacial de Estados Unidos.

Llegó a Battleship Cove en el año 1974, pasando a formar parte de este museo naval hasta la actualidad.

USS JOSEPH P. KENNEDY, JR. DD850

Y siendo desde el año 2010, el Monumento Conmemorativo Oficial de Massachusetts a los ciudadanos que perdieron sus vidas en las Guerras de Corea y Vietnam.

Monumento Conmemorativo Oficial de Massachusetts de las Guerras de Corea y Vietnam

Monumento Conmemorativo Oficial de Massachusetts de las Guerras de Corea y Vietnam

Durante nuestra visita, en su exterior, lo que más llamó nuestra atención fueron los torpedos y las otras armas de guerra.

Antisubmarine Rocket (ASROC) Deck se utilizaba para lanzar los misiles y también era el lugar usado para cuando se estaban agotando las municiones, recargarlas desde otro barco.

Antisubmarine Rocket (ASROC) Deck

Antisubmarine Rocket (ASROC) Deck

Antisubmarine Rocket (ASROC) Deck

Los torpedos que se usaban, pesaban alrededor de una tonelada y se encajaban en estas ocho "cajas". Los tréboles pintados supongo que hacen referencia al origen irlandés de la familia Kennedy.

Antisubmarine Rocket (ASROC) Deck

Más tréboles pintados en el Torpedo Deck.

Torpedo Deck

Y si nos fijamos bien...más tréboles 🍀

USS JOSEPH P. KENNEDY, JR. DD850

Y más torpedos...

Torpedos del USS JOSEPH P. KENNEDY, JR. DD850

También me impresionó ver esto, aunque pensándolo bien.... tiene bastante sentido 😁

Retrete Exterior en el USS JOSEPH P. KENNEDY, JR. DD850

Tampoco viene mal tener un bote salvavidas a mano, aunque ese se ve pequeño. Del banco, el típico que encontramos en los parques, no digo nada, pero me parece que está colocado en un lugar un poco extraño... o ¿no?

USS JOSEPH P. KENNEDY, JR. DD850

Una vez dentro comenzamos por una de las zonas más importantes de cualquier destructor, la Pilot House. Ya que allí se encuentra el timón para navegar y también desde allí se dirigía y se comunicaban las ordenes al resto del barco.

Pilot House USS JOSEPH P. KENNEDY, JR. DD850

Pilot House

Justo al lado se encuentra la Captain's Sea Cabin, el camarote del oficial al mando y responsable de la seguridad del barco.

Contiene un pequeño escritorio, un armario, un sofá-cama y un pequeño servicio.

Captain's Sea Cabin

El Combat Information Center (CIC), me resultó lo más parecido a lo que había visto en películas...

Combat Information Center (CIC)

En esta zona se recopila información a través del radar, sonar, la radio... después se evalúa esa información para clasificar lo que encontraran, como amigo o enemigo. Y se preparaba para recomendar las medidas apropiadas que debían tomar en cada situación.

Combat Information Center (CIC)

Los pasillos son estrechos y para ir de un nivel a otro algunas veces hay que subir o bajar escaleras pequeñas, así que hay que tener eso en cuenta antes de hacer la visita.

Pasillos USS JOSEPH P. KENNEDY, JR. DD850

Escaleras Pasillos USS JOSEPH P. KENNEDY, JR. DD850

Un poco menos austera que la Captain's Sea Cabin, la Division Commander´s Stateroom, que era el camarote del Comandante de la División.

Camarote del Comandante de la División

Camarote del Comandante de la División

También en este nivel se encuentra la Chart Room, donde se hacían las cartas de navegación que luego se distribuían al Pilot House y la Combat Information Center.

Chart Room

En la Radio Central, se encuentra la radio con la que el barco se comunicaba tanto a larga, como a corta distancia por voz o Código Morse.

Para las comunicaciones que requerían más seguridad, como las de asuntos secretos o confidenciales se usaba la Secure Teletype. 


Radio Central

En la cubierta principal se encontraban muchos de los servicios necesarios para el personal, como la lavandería, la peluquería, la oficina de correos...

Oficina de Correos

Una pequeña tienda en la que se podían comprar desde tabaco hasta productos de aseo o regalos para enviar a la familia.

Tienda Tabaco

Tienda Productos Aseo

Tienda Artículos de Regalo

Las literas de la tripulación parecen bastante incómodas y el espacio que tenían era mínimo... Me pregunto como conseguían descansar lo suficiente para tener la mente clara y el cuerpo listo para las duras y tensas jornadas de trabajo.

Literas Tripulación

Literas Tripulación

Literas Tripulación

Las taquillas tampoco es que fuesen mucho más amplias.

Taquillas Tripulación

Estos eran los servicios.

Servicios

Me pareció curioso este cartel, aunque no se encontraba en la zona de duchas. Estaba en el Fuel and Water Test Shack.

Cartel en el Fuel and Water Test Shack

Otro detalle que me llamó la atención... y es que después de conocer de la existencia de la Sierra Nevada de California, me encuentro con esto... 😳

Alhambra ¿California?

Después visitamos brevemente el submarino USS LIONFISH SS298.

Este submarino patrulló y entró en combate en aguas japonesas en la Segunda Guerra Mundial. Su periodo de servicio en guerra fue corto, desde abril de 1945 a julio del mismo año. En ese período realizó sólo dos patrullas de guerra para después comenzar su labor rescatando pilotos derribados de las costas de Japón.

Al terminar la guerra, sirvió como submarino de entrenamiento hasta que llegó al Museo de Battleship Cove en 1973.

USS LIONFISH SS298

La visita fue breve porque aunque por fuera parece grande, a pesar de que es muy estrecho, pero por dentro es más pequeño de lo que imaginaba.

USS LIONFISH SS298

No hice fotos en su interior... así que tendréis que ir a visitarlo 😉

USS LIONFISH SS298

Y otra parada en la corbeta de misiles soviética Hiddensee. Fue construida en la ciudad rusa de San Petersburgo, aunque encargada por la armada de Alemania del Este.

Al visitarlo me extrañó mucho encontrar un barco soviético aquí y no es de extrañar, ya que es la única corbeta de misiles soviética expuesta en un museo de Estados Unidos.

Hiddensee

Patrulló en la costa de Alemania del Este hasta la reunificación de este país, cuando empezó su servicio para la Marina Federal de Alemania.

Llegó a Estados Unidos como un buque de investigación, hasta que en 1997 se incorporó al Museo Battleship Cove para formar parte de su colección de buques de guerra.

En su cubierta lo que más llama la atención son las armas y torpedos.

Hiddensee

Hiddensee

Hiddensee

Aquí se pueden ver los mandos con los caracteres en ruso.

Hiddensee

En su interior no encontramos tantos detalles como en los otros buques, pero es interesante poder comparar el modelo soviético con el americano.

Este es el puente de mando.

Puente de Mando Hiddensee

Puente de Mando Hiddensee

La Chart Table.

Chart Table Hiddensee

La sala de radio.

Sala de Radio Hiddensee

La cabina del capitán.

Cabina del Capitán Hiddensee

La cocina

Cocina Hiddensee

La sala de oficiales.

Sala de Oficiales Hiddensee

Aquí se encuentran fotos de la tripulación y varios objetos.

Sala de Oficiales Hiddensee

Sala de Oficiales Hiddensee

Sala de Oficiales Hiddensee

Por cierto, me ha parecido curioso que aunque en inglés no se usa el femenino o masculino para las cosas, cuando hablan de barcos de guerra usan el femenino. ¿Las chicas son guerreras y ellos lo saben? ¿Qué opináis?

Desde la zona del museo Battleship Cove hay bonitas vistas de Fall River, aunque no es una ciudad en la que merezca la pena pasear o pasar más tiempo del necesario para la visita de sus dos museos más importantes.

Fall River

Fall River

Fall River

Junto al museo hay un local que alberga un carrusel de madera construido al rededor del año 1919 por una de las compañías más antiguas del mundo dedicadas a la construcción de montañas rusas.

Sólo abre en verano, concretamente este año desde el 31 de mayo al 10 de octubre y sólo de miércoles a domingo. Los horarios son de 10 de la mañana a 4 de la tarde y el precio es de $3 por paseo.

Mi visita fue fuera de temporada así que lo encontré cerrado, pero si vuelvo añado fotos.

Carrusel Battleship Cove

Fall River también es conocida por el macabro asesinato que ocurrió a finales del siglo XIX, en el que Lizzie Borden, una joven de la localidad, fue sospechosa del asesinato a hachazos de su padre y la mujer de éste.

La casa en la que sucedieron los hechos permanece abierta como museo y es la segunda atracción turística de esta ciudad. Ya os hablaré de ella en una entrada individual:

🔨  Lizzie Borden: Bed & Breakfast Museum

¿Qué os ha parecido este museo? Si tenéis la oportunidad, no dejéis de visitarlo porque es más interesante de lo que puede parecer.

6 comentarios :

  1. Aunque de entrada los barcos de guerra no me atraen, me ha parecido muy interesantes y muy ilustrativas las fotos. Yo pensaba que preferirían camuflar avionetas y barcos, pero ya veo que las pinturas son guerreras también parece que desdramatizan un poco el asunto haciéndolo visible. Impresionantes los barcos en los que entrasteis. Supongo que con los barcos pasará como con los coches, que creo que en inglés también son femeninos. ¿Es una de las próximas entradas, la de la asesina?

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    1. Sí, esa misma sensación tuve yo... además ya ves las insignias que tenían los escuadrones, todas muy simpáticas, casi infantiles.

      La de Lizzie la estoy reservando como entrada para el próximo Halloween ;)

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    2. ¡Bien pensado! Aunque nos harás esperar. Por suerte me hiciste un avance.

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    3. De aquí a octubre se pasa rápido ;)

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  2. Pues este sitio me gustaría visitarlo. Si algún día vais a Hawai podeis daros un paseo por Pearl Harbour y el monumento al Arizona :)

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    1. Aquí hay más barcos históricos y aún tengo pendiente la entrada sobre el U.S.S Massachusetts, que es el más importante de todos los de este museo.

      Si algún día voy a Hawái... de momento no tenemos planes de ir, pero otro destino que está en la lista ;)

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